自2015年10月大唐恩智浦与TüV南德意志大中华集团（以下简称TüVSüD）正式签署ISO26262功用安全开发流程认证的协作协议以来，大唐恩智浦把苛刻的质量和规范理念引进，坚持踏踏实实地做世界一流的元器件。成为中国轿车半导体职业首个发动ISO26262功用安全开发流程认证项目的企业。
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大唐恩智浦在轿车芯片项目开发上，坚持质量可靠性后，需求再经过一个安全发布阶段，然后再逐渐渐渐进入量产阶段，包含规划IP、晶圆制程、封装制程，以及相互影响等。关于轿车芯片的规划，往往功用更全面，功用要求更高。如这以后的封装制程需求轿车电子可靠性通往后，再经过三温测验等。一起，轿车职业也对量产后的轿车芯片提出了零缺点的方针，从削减缺点发生，挑选缺点，继续改进等方面提出了更详细详尽的要求。第二步是需求做到长时间安稳供货。如果说消费级使用产品需求3年的作业寿数，那么轿车级产品，通常会要求15年作业寿数（即整车生命周期均能正常作业），而供货周期则帮手长达30年。
近年来，车辆安全相关的操控办理系统安全功用失效是导致召回等级毛病的根本原因，其间车辆电子电气系统的失效最为杰出。2011年，世界规范化安排联合全球30多家轿车大厂商联合拟定了ISO26262（路途车辆-功用安全）规范。2015年大唐恩智浦成为中国轿车半导体职业首个发动ISO26262功用安全开发流程认证项目的企业。经过发动该项目，一方面为后续与世界一流车厂的协作准备好；另一方面，加强完善质量管控系统和开发流程，为后续施行全面的科学办理，打造世界抢先的轿车半导体公司而奠定根底。可靠性是车规产品最要害的目标，一般轿车职业的百万产品失功率（DPPM）为个位数，需求很有用的各级质量办理工具和办法才干完成，这些都是极端隐形但不行省掉的投入和本钱。