沈阳 L4 无人驾驶文旅小巴：方向盘自己转，14公里藏着一条“时空走廊”！无人驾驶的浪潮，正从沿海向内地，从试点到普及
引言 在科技快速的提升的今天，无人驾驶不再是科幻电影里的遥远幻想，而是真切地走进了我们的生活。 当无人驾驶与文旅产业碰撞，会擦出怎样的火花？沈阳大东区给出了令人惊艳的答案——L4级无人驾驶文旅小巴闪亮登
◎文 江禾 ?◎编辑 小木 备受争议的高阶无人驾驶，率先在快递物流行业完成了商业闭环。 近日，中国邮政启动了全球规模最大的无人驾驶货运车集中采购项目，将采购7000台无人车，组建全球最大无人货
引言 清晨的苏州街头，当第一缕阳光洒向昆山高新区的祖冲之路，无人驾驶清扫车已开启“晨跑模式”，刷盘非常快速地旋转，落叶碎枝瞬间被卷入，底部喷水系统同步降尘，路面焕然一新； 与此同时，苏州工业园区的道路上，无
文｜小卢鱼 编辑｜杨旭然 全球最大的L4级无人城配解决方案提供商新石器公司，完成了一笔逾6亿美元的D轮融资，这是有史以来，中国无人驾驶领域顶级规模的一笔私募融资。 并且，这已是此公司在10个月内的第
引言 凌晨四点的顺义分拣中心，十辆白色无人车正在自动充電。它们不需要休息，不会抱怨加班费，更不会因为双11爆仓而辞职。 这些每台成本仅2万元左右的无人车，正在替代着年薪超10万元的人类快递员。 “导入
文：谈擎说AI 在智能驾驶与Robotaxi发展得如火如荼的当下，让人没想到的是，无人配送车反而最大有可能成为首个L4无人驾驶和具身智能领域大规模商用并盈利的赛道。 就在国庆前几天，无人配送企业新石器无
引言当一辆没有方向盘、没有安全员的小马智行Robotaxi缓缓停靠在浦东金桥的指定站点，路过的出租车司机摇下车窗，盯着这个“铁盒子”看了足足半分钟。这个夏天，上海街头正在上演一场静悄悄的交通革命：百度
作者：高藤 原创：深眸财经（chutou0325） 近日，中国邮政发布了一份招标公告：计划租赁采购7000台无人车，包括小型车718台、中型车4524台和大型车1758台，这一单次采购规模创下行业新纪
引言 最近，《福布斯》一句“万亿美元机会”，把Waymo和百度萝卜快跑同时推到聚光灯下。 故事听起来像爽文：美国代表Waymo技术封神，中国选手萝卜快跑用1/7成本杀疯全球，累计接单1400万单，覆盖
引言 时代财经消息：8月28日，瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻分享了对Robotaxi的最新观点：当无人驾驶出租车Robotaxi全面普及将是巨大无比的产业。 中国现在有200多万台的出租车、5
当长征十二号火箭刺破苍穹，当嫦娥六号携月壤凯旋，有一个企业的电子系统在寂静太空中默默守护着中国航天的荣光。 2024年，航天电子以142亿营收支撑起350亿市值，账面202亿存货与暴跌88%的扣非净利
作者 邱锴俊 编辑 章涟漪 上海无人驾驶出租车（Robotaxi）跨出了一大步。 7月26日，在2025世界人工智能大会·AI赋能无人驾驶创新发展专题论坛上，上海正式发放新一批智能网联汽车示范
引言 当菜鸟无人车在小区里慢悠悠送快递，百度萝卜快跑在城市道路上疾驰超车时，你可能觉得它们都是 “无人驾驶”，没啥本质区别。 但实际上，这俩的技术差异，比小区保安和特种兵的战斗力差距还大。 低速自动驾
引言 7月11日，有投入资金的人在互动平台向韵达股份提问：请问公司在地面无人物流和低空无人物流方面有哪些布局？有怎样的优势？无人物流对贵司降本增效方面有明显的空间或者效果吗？ 韵达股份回答：公司积极探索及布
引言 7月8日，申通快递和菜鸟最近搞了个大动作 —— 签了个无人车战略合作协议，放线 辆无人车上路。 现在快递末端派费一降再降，人力成本慢慢的升高，申通这波操作，简直是拿着无人车当
引言 你印象中的清洁工人，是不是还在拿着大扫帚，在烈日或寒风中一遍遍清扫？ 但现在，杭州有家公司告诉你：清洁这活儿，早就该被高科技接管了。 它人机器人，这家在商用清洁机器人领域深耕近十年的企业，愣是把
最快这周就能坐上”作者｜王磊编辑｜秦章勇特斯拉Robotaxi，终于要来了。半个月前，回归特斯拉的马斯克宣布了一则重磅炸弹，首辆全无人驾驶的特斯拉汽车将于6月28日“从生产线驶向车主家中”，让整个汽车行业炸开了圈
引言 各位车友们，还记得当年学车时被教练骂到怀疑人生的日子吗？方向盘在手，油门刹车乱踩，倒车入库像在跳机械舞 如今，自动驾驶技术正以“光速”
引言 凌晨2点的广州南沙港，158台无人驾驶IGV（智能引导运输车）正在黑暗中有序穿梭，标志着国内单一码头最大的IGV车队系统全面成型. 这些无人驾驶车不需要咖啡提神，不会抱怨加班，更不会因为昨
无人配送车的产业链是一个多层级、多维度的协同网络，其内在逻辑围绕技术突破、成本控制、场景适配与政策驱动展开。以下我们一方面按照”上、中、下“游这一一般性产业链划分方式加以梳理，一方面拆解个中逻辑关系。上游：核心技术及零部件上游是产业链的技术底座，决定无人配送车的性能与成本
作者 章涟漪 编辑 邱锴俊 过去一年，无人配送为车路云一体化试点奠定了坚实基础。 3月28日，国家邮政局政策法规司原一级巡视员、副司长靳兵在中国电动汽车百人会论坛（2025）如是表示
文 智能相对论作者 陈泊丞L4级无人车似乎来到了规模化部署的临界点。2025的跨年热情尚未退去，菜鸟集团就带来了一则震撼消息，正式对外推出新款L4级公开道路无人车——菜鸟无人车GT Pro。这
作者 洋紫 编辑 韦伯 “索马里电商”是Temu的江湖诨名。第一次听说这个名号的卖家，大多都会觉得幽默色彩很强。但想到它是用来形容Temu的
图源菜鸟速递官网 作者李兰兰 编辑谢佳佳 2月7日晚间，阿里巴巴（集团发布其2024财年第三季度（即自然年2023年第四季度）业绩。其中，受益于跨境业务，菜鸟该季度收入
今年7月，国家发改委公布了2023年国家物流枢纽建设名单，青岛空港型国家物流枢纽入选。 在此之前，青岛已经获批建设生产服务型（港口型）、商贸服务型国家物流枢纽。 至此，青岛成功晋升“四型”国家物流枢纽城市
物流行业再度热闹了起来。 继菜鸟官宣上市计划、极兔赴港IPO后，顺丰也传出了赴港二次上市的消息，物流市场迎来了一波资本运作高峰期。 而在十年前，这样的场面还无法想象。彼时国内的快递单量不足100亿
前言： 从需求侧来看，一线城市面临发展空间被压缩的问题越来越突出，而低空载人技术实现点对点飞行，提高通行效率； 以及无人机实现快递配送、应急救援等日常需求之举，皆是突破地面交通的限制，解决人地矛盾的重要切口
物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，实现经济的高水平质量的发展，离不开物流行业的有效支撑。一方面，随技术进步和商业模式创新，物流行业在提升流通效率、改善使用者真实的体验等层面不断取得新成效，国际
图片来源：Pixabay“中国和东南亚领先的智慧供应链解决方案和物流服务提供商”，这是百世集团（以下简称“百世”）在官网上对自己的定位。而事实上，它的“东南亚”标签才刚加上不久，至少在去年10月底宣布卖掉国内快递业务之前还未出现
文：谈擎说AI 作者：郑开车近日，无人机物流行业接连迎来好消息。先是在9月13日，交通运输部批准发布了推荐性行业标准《无人机物流配送运行要求》（以下简称《标准》），接着在10月24日，交通运输部等部门印发的《交通运输智慧物流标准体系建设指南》（以下简称《指南》）中，包含4项无人机配送相关标准
近日，2022年“京东11．11全球热爱季”火热开启，不仅消费者热情被点燃，遍布全国各地的零售商家和生产企业也厉兵秣马，力争抓住四季度的最后机会拿下全年的增长目标。作为一家新型实体企业，京东19年来从
顺丰，在很多人心中，一直是物流“一哥”般的存在。虽然价格比普通快递公司贵点，但胜在速度快、安全。不过，近年来顺丰的情况却不怎么乐观。去年一季度的亏损，二级长期资金市场的失意，以及近段时间频繁曝出的丢件保价问题，都成为顺丰发展过程中的“倒刺”
制造业作为国民经济主体，涵盖从原材料、中间产品到最终产品生产与流通的一系列环节，是产业链、供应链体系的重要构成。在全球经济政治环境风云变幻的客观因素下，制造业也在争相补齐短板、调整和完善供应链布局，通过数字化建设，实现智能化精细生产管理
文｜卢滢西深夜，寂静的房间里只听得到键盘敲击的细微声响，王超岳的手边摆放着翻了不知几遍《三体》，而电脑屏幕上，一个虚拟世界正在被打造。王超岳是一名数字孪生应用算法工程师，他的工作是通过人工智能算法3
2022年过半，物流行业经历了大起大落。3月，德邦被京东物流收购，并在5月进入股权交割阶段，昔日“零担之王”终告别。4月初，国务院官网公布《关于加快建设全国统一大市场的意见》，物流概念迎来小高峰。但紧接着疫情反弹，行业发展又阶段性受阻
行业主要上市公司：招商南油（601975）、密尔克卫（603713）、京博物流（834616）等本文核心数据：危化品物流行业参与主体 市场主体规模 公司竞争格局 区域竞争格局等参与主体：三大类危化品物
文｜第七笔画来源｜博望财经继安能物流上市后，又一家零担物流公司将要IPO。《博望财经》获悉，江苏中邦交通产业集团有限公司旗下上海淮链供应链管理有限公司（简称：淮链）现已完成资产并购上市的审计工作，预计今年5月份正式向美国SEC递交纳斯达克资产并购上市申请